意外と大変？交通誘導警備員の仕事に密着！意外な一面も | 警備の求人は愛知のO.A.E.株式会社 | ブログ

〇月×日（水）晴れのち曇り

06:00 起床。今日はいつもより早く目が覚めた。昨晩は少し寝付けが悪かったのか、少しだけ体のだるさを感じる。それでも、今日という一日の始まりだ。気合を入れて支度を始める。

06:30 会社に到着。すでに数名の先輩方が顔を揃えていた。挨拶をして、ざっと見渡す。コンディションに問題ありそうな人はいない様子。

07:00 社用車に乗り込み、現場へ出発。社内で簡単に今日の仕事の見込みを確認。詳細は現地についてからになるとのこと。仕事への期待と、少しばかりの緊張感で満たされる。窓の外の風景を眺めながら、昨日の出来事を思い出す。

07:30 現場に到着。今日の現場は、国道に面した水道管布設工事で、思った通り交通量が多い。早速、班長から今日の配置と進行予定、注意事項について説明を受ける。

08:00 誘導開始。午前中は特に車の出入りの多い時間帯で、常に周囲に気を配りながら誘導を行う。特に、大型トラックの運転手の方には、細心の注意を払う。

09:20 近隣住人が買い物へ出かけるとのことで対応する。工事区間に一時的な通路を作ってもらう。住民さんには帰宅予定時間などを聴取、こちらの対応予定も話して理解を確認する。

09:40 小休憩。コーヒーを飲んで息をつく。この後は片側交互通行を誘導するので、信号の変わるタイミングを覚えこむ。班長がおおよそは計算してくれているので、それに基本従うことになりそう。

11:30 昼休憩。コンビニで買った弁当を広げ、同僚と今日の出来事について話す。最近の趣味の話や、昨日のテレビ番組の話など、話は尽きない。

12:30 午後の誘導開始。午後は午前中に比べて交通量は落ち着いているが、油断は禁物。引き続き、周囲に気を配りながら誘導を続ける。

15:00 少し休憩。トイレも今のうちに。今日の現場は、特に危険な箇所もなく順調に進んでいる。少しだけ気を抜いて、空を見上げる。

17:00 誘導終了。今日の業務は以上。班長に報告をし、撤収作業に入る。資機材の片付け方がわからないという新人を指導する。

17:30 会社へ戻る。車の中で新人に今日の仕事の感想を聞く。やりがいは感じてもらえたようでほっとする。今日の出来事を日報に記入し、明日の現場について指示を受ける。

18:00 会社を出て、帰宅。今日は疲れたので、早めに風呂に入ってゆっくりしたい。猫の動画を見ながら、友人とラインのやり取りをする。

一日の振り返り

今日の仕事は、特に大きなトラブルもなく無事に終了することができた。しかし、常に周囲に気を配り、予測不能な状況に備える必要性を感じた。片側交互誘導をやっている隊員が気がつきにくいところで、住民の出かける気配に対応できたのは良かった。初動への対応を誤ると問題が大きくなりがちだ。

新人さんの仕事状況に気を配るのも、自分が班長になることを見据えたときには必要な責任感だ。交通誘導の仕事は、単に車を誘導するだけではなく、その仕事を認識されないくらいがちょうどいい。これについては、気に入ってるけど、この感想が理解されることは実はあまりない。

気分良く意思疎通ができることはとても大事なので、同僚とのコミュニケーションの大切さも改めて実感している。あのやろう。こういうのは実は失敗から学ぶことが多い。何があったか？　それは相手のためにも口を割るわけにはいかない。久保田の千寿で手を打とう。

お互いを尊重し、協力し合うことで、より安全で効率的な作業を行うことができる。明日も無事に業務を終えられるよう、万全の準備をして臨みたい。

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